平素より大変お世話になっております。
JP STARファンの皆様大変お待たせ致しました！
ユーチューバー様よりタウンエースベース車両のプロトタイプのご紹介をしていただいて以来
お問い合わせが殺到しておりましたが、
この度タウンエースベースのキャンピングカーT１（仮称）を
TREASURE1（トレジャーワン）
と命名し９月１日正式発売とさせていただくことと致しました。
クルマに関しては、かなりの自信を持ってお届けできる仕様で仕上がったと自負しております。
カタログHP等完成前ではありますが８月１９日（土）より、先行しているプロト機ではない量産機としての正式受注を開始いたします。
８月末まではカタログ等も無いため、詳細ご説明の関係で本社限定 ８月１９日、２０日
８月２６日、２７日（土日限定）で先行受注対応させていただきます。
是非ともご予約の上、ご来店いただけます様よろしくお願いいたします。
ご予約に関しましては、お電話での受付とさせていただきます。
JP STAR営業本部長 北澤旨範
102件のフィードバック
サイズを教えて頂けませんか？
大岩様
ご質問ありがとうございます
全長4900 幅1990 高さ2700 でございます
宜しくお願い致します
JPSTAR 営業部
これは間違いなく売れますね。品質管理をしっかりしてもらえれば。
久保様
ご投稿ありがとうございます
仰る通りかと思います
スタッフ一同お言葉を胸に刻み
体制を整えながら励んでまいります
どうぞよろしくお願い致します
温水機能について教えて下さい。
温水は使う分だけ沸かすのですか。
タンク全体を沸かすのですか。
また、温度調節はできるのですか。
POP様
ご投稿ありがとうございます。
ガス湯沸かし器のように熱源を水が通りお湯となって供給されます。
宜しくお願い致します。
温度調整は水栓の蛇口でお湯と水の割合で調整するタイプになります。
JPSTAR営業部
買いたいのに買えない車が多い…
人生最後の車はいつ買えるか…
T1最高なんやけどな～～～～～
高宮様
ご投稿ありがとうございます
将来のご検討に向けて是非T1
ご見学にいらしてください
ローン等も含めてご相談に乗らせて頂きます
宜しくお願い致します
jpstar 営業部
ついにですか！常設二段ベッドのマルチルーム付きのモデルも出して欲しい…！
よっしー様
ご投稿ありがとうございます
レイアウトについての貴重なご意見ありがとうございます
今後の検討において参考とさせて頂きます
jpstar 企画開発部
t1に4WDの設定はありますか？
また、YouTuberを拝見したところカムロードベースも今後販売予定との理解でよろしいですか？
ラッキー様
ご投稿ありがとうございます。
ご質問の件ですが Treasure1は 全車 ４WD 寒冷地対応仕様でございます。
カムロード車両については今後取り組むべきく開発テーマに挙げて取り組んでいきます。
時期などはまだ全くの未定です。
JPSTAR営業企画部
待ちに待ったタウンエースベースのキャブコン！
H1の購入を迷っていた去年、あとほんの少し広ければ、、、ほんの少しトルクがあれば、、、と、H1レンタを乗っての感想 あれから1年 ようやくT1として産声を聞いた瞬間(笑)《YouTuberのEPOCALE Lifeさん》即電話をして13時過ぎより淡路島からゴリをしで見学させていただきました
ご対応いただきました営業本部長の北澤様には頭の下がる思いです！終業時刻の押している中で大変ご丁寧な対応私のキャンピングカーに対する思いも嫌な顔ひとつせず聞いていただき、この上なく気持ちの良い半日でした❗️
絶対買います❗️
その時はよろしくお願いします❗️
勝見博文様
ご投稿ありがとうございます
そして身に余るお言葉頂き気の引き締まる思いです
本部長以下営業部一同さらに気を引き締めて
これからもお客様にご満足頂けるように
前向きに精進して参ります
ありがとうございます
ご来店心よりお待ちしております
jpstar営業部
常設二段ベッドを期待していました。
OHANAProやAlenとの比較検討を考えていましたが。
残念です。
K.T様
ご投稿ありがとうございます
忌憚のないご意見頂けてありがたく思います
今後の参考とさせて頂きます
jpstar企画開発部
欲しい機能がフル装備でとても良い車と思います。
冷蔵庫の右開き扉を左開き扉に変更できますでしょうか？
ＦＦヒーターやIHなど不要の場合には取り外し可能でしょうか？
日比野様
ご投稿ありがとうございます
まず冷蔵庫ご質問の件、正確なご回答には技術担当との確認後となりますが極力ご要望にお応え出来るように進めさせていただきます
標準装備は取り外し自体は可能ですが営業からのご提案としては標準装備の欠落はリセール時には大きくマイナス要素になる為そのままお使い頂ける事をご推奨致します
ご来店いただけましたら詳細打ち合わせさせて頂きます
jpstaer営業部
日比野様
お世話になります。
宿題の冷蔵庫の件 扉開閉について左右の選択可能と致します。
ただレイアウト上ほぼ弊社設定の日tら気がよろしいかとは思われます。
宜しくお願い致します。
JPSAR営業部
こんにちは
T1アソモビで拝見してとても良い車だと思いました。
ただ外部収納が少ないようですのでマルチルームにカムロードベースのキャブコンの様な大型の扉があるとテントなど大物も積み込み出来るのになと感じました。また、ffヒーターの吹き出し口、マルチルームには欲しいです。シャワー使ったあとの乾燥や冬場のスキーグッズの乾燥室に重宝しますので是非検討してもらえたから嬉しいです
yumin様
ご投稿、ご提案ありがとうございます
装備とコストバランスを考慮してカタログベースの車両展開については今後の検討材料とさせて頂きます
ご要望内容に置いては個別オプションとしてでしたら
検討余地は有るかと思います
宜しければ本社に遊びにいらして下さい
jpstaer企画開発部
jpstarさま
発表を心待ちにしていました。待ちきれず、もうハッピー1＋を注文してしまいましたが（笑）とても素敵な装備で今後乗り換えも検討しています。T1は、現状で納期はどれくらいかかるのでしょうか？
差し支えなければ教えてください。
ナカジマ様
ご投稿 並びにhappy1ご購入ありがとうございます。T1は9月正式受注起算にて現時点7カ月とみております。
その後は月間の予定生産台数を超える単位で受注をいただけますとその分で1カ月単位で伸びるかと予想しています。
JPSTAR営業部
8月１９日に老体に鞭打ってお伺いするつもりですが疑問点にお答えいただけるとありがたいです。
疑問１、バンクベットの強度に不安を感じます、またタテ就寝出来ますか。
疑問２、清水、グレイタンクの容量は？
疑問３，リヤタイヤの耐圧は現状で充分ですか？
疑問４、納車後のサービスは船橋でも可能？
以上よろしく。なお台風の影響は大丈夫でしたか。
中山数雄様
ご投稿ありがとうございます。19日のご来場予定ありがとうございます。
ご質問にお答えします。
1，バンクベッドは耐荷重については確認させていただきます。（ご参考までにhappy1が耐荷重120㎏です。）寸法が横180㎝ 縦（奥行）160㎝にて身長がそれ以下の女性の方やお子様でしたら大丈夫かと思います。
2，清水 排水 ともに60Lです。
3，タイヤはGOODYEAR CARGOPRO 若しくは相当品となります。タイヤ1本での LI 99/775KGに対応しますので 耐荷重面では問題ないと考えております。
4，購入も含め9月以降は船橋 新規北海道店 リリース予定の弊社代理店でもご購入 サービスが可能です。
ただしhappy1同様 修理の難易度 内容により本社での対応となります。
台風の件 東海地方はこれから明日にかけてまだ気は抜けませんが今のところは大きな被害はございません。
ご心配いただきありがとうございます。
以上 宜しくお願いいたします。
JPSTAR営業部
L
JPstarさま
長らくキャンピングカー生活を夢見て、あらゆる車種を検討しては想いに耽っておりました。帯に短し襷に流し。T1はかなり夢の実行に近いモデルであることは間違いないです！
そこで数点教えてください。
①温水設備の仕様はどのような感じですか？
60リットルの生活水と兼用？
温水を作る方法は？
②タウンエースということで走りが心配。
車両重量はいかほどになりそうでしょうか？
③後部キャリアラックの取り付けは可能でしょうか？
以上よろしくお願いします。
清水誠様
ご投稿ありがとうございます
お褒め頂き嬉しく思います
実際に乗ってみて使ってみて費用対コストと相対しながら出来る限り自分の思う理想を形にして行ったら今の形となりました
ご質問にお答えします
①温水は清水タンク60L兼用です
熱源はエンジンへの給油と兼用のガソリンで作動するFFヒーターを使用します
その為特段の管理も必要と致しません
②車検上の車重は約2tです
実際の走りはフィールドテストで荷物満載で行いましたが峠の8度を超える急勾配でも制限速度を超えるレベルで加速す余力がありました
また緩い登り坂では80kmから更に加速する余裕もございました
通常走行でしたら必要充分かと存じます
③happy1のオプションである同タイプサイクルキャリア装着可能です
以上宜しくお願い致します
jpstaer営業部
質問をお借りします
①温水設備の熱源について
FFヒーターを使用するということは夏でも温水シャワー利用時にはFFヒーターをつけるという理解でよろしいですか
YUMIN様
ご質問ありがとうございます
熱源にFFヒーターを使用しますが
温風のヒーター機能とは別で機能させます
勿論温風と 給湯の両方も同時に機能します
jpstar営業部
9月以降北海道に新店舗と記載ありましたが、差し支えなければ店舗住所教えていただきたいです（札幌市在住）
新型車、マルチルームが欲しかったので動画を見て夢が膨らみました
欲しいが全て詰め込まれたキャンピングカー早くこの目で‼️
CACAO様
ご投稿ありがとうございます
北海道新店舗は札幌のお隣の北広島にオープン致します
詳細は明日HP上でUPさせて頂きますので
宜しくお願い致します
jpstaer営業部
クーピーチャンネルでレビューしてもらえないかな、、。
ず～っと待っていた新型、正式デビューおめでとうございます。欲しいです。Happy1+の下取りがどうなるかですね。
いい値が付けば購入します。持病持ちの老人キャンパーなのであと何年もできないし、預金残高と寿命と相談して難しい計算が必要みたいです。が、ずっとイメージしていた車にとても近いものに仕上がってます。欲しい。
PAPA ＆ MOMO様
ご投稿ありがとうございます
happy1下取りの旨承知致しました
1度ご来店くだされば下取り額は頑張ります
お待ちしております
jpstar営業部
お世話になります。希望通りの商品が登場してくださいました。ただ、家のガレージの高さが2500ミリです。車高2700ミリと言うのはマックスファンの高さでしょうか？
瀧川 健三様
ご投稿ありがとうございます。
トレジャー1にはMAXファンは装備していないため 基本高さは車体高さになります。
宜しくお願い致します。
JPSAR 営業部
訂正です。ガレージの開口部、高さは2650ミリでした。購入後、ガレージに入庫したいと思います。何か名案はないでしょうか？
滝川兼三様
ご連絡ありがとうございます
物理的に2700mmですので あるお客様は床面をへつって下を下げる工法で対応された事例があります
また後数センチでしたらあまりお勧めは出来ないですがエア圧を低くして車高を下げる方法も有ります
jpstar営業部
えっ！？本社で下取りしてくれるんですか？
民間の中古車販売店へ持ち込むしかないと思ってたので、びっくりです。ぜひお願いします。
一番H1の良さを理解している御社に見積もっていただけるなら、文句ありません。９月にはお伺いできるよう調整します。PAPA ＆ MOMO は、いつもお世話になっている秋田の畠山です。
畠山様
お世話になっております
はい勿論happy1は喜んで下取りさせて頂いております
下取り査定は弊社社長か担当で伊藤が担当させていただいております
ご来店時にはご予約いただけますと幸いです
宜しくお願い致します
jpstar営業部
19日に試乗に伺った 絹村と申します。試乗はできなかったものの 現 車に触れることができて感動して帰ってまいりました。
また 北澤さまには、細かい点まで 丁寧に教えていただき鳥肌ものでした。北澤様の熱意により足回り強化を標準装備にされたこと、エントランス出入り口までキーレスで管理できることなどもう購入以外考えられません。
ただ、自分は電装について重点を置いており、できれば2泊以上をオフグリットで対応したいと考え400Aを超えるバッテリー、ソーラーもパネルでは無い方法を選択したいと思っています。
19日に伺った際に正式ソーラーパネルは重量が200kg になるので装備できない と回答いただきました 私の見解では 1枚15kg程度と思っておりました これは間違いない 正式な回答と考えてよろしいですか。それから 走行充電は 何アンペアでしょうか?
また 拝見した運転席シートはリクライニングができず 90度ぐらいの姿勢を常時 保っていかなくてはいけないので腰痛持ちの自分には厳しいと考えております. レカロシートと変更は可能でしょうか?
自分はマルチルームタイプが欲しいのですが、マルチルームの壁はユニットバスのように 磁石がつくのでしょうか?
暑い中 対応していただきありがとうございました 当日 聞けなかったことを 回答いただけると助かります。
絹村直樹様
昨日はご来店ありがとうございました
またご購入検討ありがとうございます
ご質問の件ですがガラスのソーラーはおっしゃる様に200キロにはならないと思います
北澤中座後の回答かと思いますがトレジャー1が標準装備後2000キロに及ぶ為標準装備としてはこれ以上の重量物を乗せられ無いとののニュアンスでお伝えしたものと思います
シートについてはタウンエースベースのシートをリクライニングできる様に改善して有ります
ご乗車はリビングタイプでしょうか？
展示2台中マルチルームタイプがリクライニング出来る仕様です 後方にベンチシートがある為余り角度はつきませんが干渉するまでは倒して頂くことが可能です
レカロシートについてはご支給頂き取り付け工賃を加算させて頂いて可能です合わせてご検討ください
マルチルーム内の壁面ですが樹脂製のため磁性体は付きません申し訳ございません
取り急ぎ回答させて頂きます宜しくお願い致します
jpstar 北澤
ベア店Open楽しみにしています。
ぜひぜひT1発売を記念して即納車出して欲しいです！
お問い合わせありがとうございます。BEARS店 店長の川上です。
T1ですが製造の兼ね合いもございまして順次対応していく予定にしております。
カタログ等は近々出来上がってまいりますので、一度BEARS店に遊びに来てください。
よろしくお願い致します。
タウンエースタイプのキャンピングカーの中で、ベストな車だと思います。3点質問させてください。
①Mタイプの乗車定員5名、前向き乗車4名と記載されていますが、運転席、助手席含めて4名ですか?
②IHクッキングヒーターが1個標準装備となっていますが、2個に増やすことは可能ですか?
③TREASURE1の展示車は、船橋店に配置する予定はありますか? また、船橋店にカタログはありますか?
お忙しい所申し訳ありません。よろしくお願いします。
shi_name_works様
ご投稿ありがとうございます。
ご質問にお答えさせて頂きます。
① 乗車定員の件 その通りです。
② スペース消費電力的に増設は予定しておりません。ＩＨは 消費電力が1000Ｗ近い為 2か所同時使用は想定できないためです。
インバーターは3000Ｗですが通常使用時は 通常は最大1500Ｗメドでのご使用を推奨いたします。
電力消費を考慮し カセット式のコンロを併用されることを推奨いたします。
③ 各代理店を含め9月より順次配置していく予定です。 カタログについては9月1日より各支店 代理店に配布予定ですので
それ以降であればお渡しできるものと思います。
JPSTAR 営業部
ゴミなどを入れて置ける外部収納はありますか？もしくは取り付け可能ですか？
K.I様
ご投稿ありがとうございます
ご質問の件 リヤの下部に940×400程度の開口で
ゴミや清掃用具収納スペースをご用意しています
収納寸法等は機材のロッドにより変動可能性はございます
また室内にもエントランスドア室内側に蓋付きのゴミ箱が標準装備となっています
jpstar営業部
１）マルチルームに固定のカセット式トイレを付けれますか。
２）マルチルームに小さい換気扇は可能ですか。
mosei様
ご投稿ありがとうございます。
ご質問にお答えします。
① マルチルームへの固定式カセットトイレは オプションで １５万円で設定がございます。
②マルチルーム内には標準装備で換気扇が装備されております。
jpstar営業部
当方マルチルーム付きで検討しています。よろしくお願いします。
1.テレビの位置を運転席後ろに移動可能ですか。
2.セカンドシート～運転席後ろを常時ベット化できますか。その為に横向きシートの2分割が可能ですか。
3.座席シートの色はH1のようにオプションがありますか。
4.FFヒーターの吹き出し口を2つくらい？サード座席下に、1つをマルチルームに変更可能ですか。
5.サンルーフをマックスファンに変更可能ですか。その場合、構造変更などの費用が別途かかりますか。
Y.M 様
ご投稿ありがとうございます。
ご質問にお答えいたします。
① テレビの移動の件は物理的には可能です。
但し 取り付け箇所が強度面から制約がありアーム角度が苦しい角度になります。
使い勝手が悪くなると思われます。
② ベッドはhappy1のように10秒で展開できます。もちろんそのまま常時ベッドも可能です。
逆に横向きシート２分割？は思っておられることはおそらく不可と思いますが
一度現物をご覧になって頂くとよろしいかと思います。
③ 座席シートは高級感のあるレザーを採用しており現時点ではオプションとして企画は
しておりませんが ご要望でしたら提携しているシートメーカー様をご紹介いたしますので
一品ものの特注オーダーで製作頂くことは可能です。
④ トレジャー1については 現時点では空調のレイアウト上と熱効率面から対応不可と
判断いたしました。ご要望の仕様については今後ぬいおける次世代機において企画として検討させて
いただきます。
⑤ サンルーフ開口部はMAXFANより大きい為 この変更は不可ですが 追加で取り付けは可能です。
エントランス入口上部に取り付け可能です。 Treasure1は IH の位置の上部に調理用換気扇
マルチルーム内にも専用換気扇を標準装備しており室内FANは要らない仕様としたコンセプトで制作致しました。
宜しくお願い致します
jpstar営業企画部
タイプMのギャレ－は、温水が、出るのですか？
タイプM のギャレ－は温水が、出るのですか？
木村正和様
ご投稿ありがとうございます。
はい 量産車は M L タイプを問わず 全車ギャレー 外部シャワーともにお湯が出る仕様でございます。
JPSTAR営業部
jpstar『T１』
本当に素晴らしいですね、これ設計された方天才ですよね。
内装のセンスも素晴らしいですし、これだけの機能が全部揃ってこの価格って、ちょっと嘘でしょって
思ってしまいます。唯一点だけ多分凄く検討された末の事だとは察しますけど、一人用のベット展開が素晴らしく
簡易なのに、拡大するのはやや手間がかかる仕様、これは窓をもう細くして反対サイドと同じ様にクッションの移動
無しの仕様も有れば良いのになぁと思ってしまいました。
とは言っても僕は今の所憧れているだけなんで、余計なお世話ですね(^^;
でも本当にこれだけ素晴らしいキャンピングカーが頑張れば手に入る様な価格で販売して頂ける事に夢を感じてます。
D.S様
ご投稿ありがとうございました。
お褒め頂きありがとうございました。設計担当 企画担当 ともに今後も
皆様のご期待に応えられます様精進してまいります。
ありがとうございました。
JPSTAR 営業部
T１紹介の動画をYouTubeらいちょろチャンネルで観ました❗車両内容も価格も自分の理想のキャンピングカーでしたじっくり検討したいのですがカタログ請求とか出来ますか❔
西田 俊明様
ご投稿ありがとうございました。
カタログを発送させて頂きますの弊社ＨＰにお入り頂き
ご住所等の必要事項をお知らせください。
宜しくお願い致します。
JPSTAR営業部
始めまして、当方左麻痺の身体障害者の65歳男性です。一応AT限定の免許証は更新しています。就労している関係で退職に合わせて、軽キャブコンORライトキャブコンを購入して妻と四国88箇所の遍路旅を計画していました。軽キャブコンでは、パワーが無いので山道を登るのに厳しいだろうと予測していましたが、タウンエースベースのトレジャー1が発売されて期待感が高まっています。これなら二人といわず孫たちもつれて存分に旅行に行けそうです。(笑)
尚、昨年ハッピーワンプラスのカタログを送付していただきましたが、病気前にはタウンエースワゴンを3台とエスティマを2台と乗り継いでたのでワゴン車大好き人間です。お手数ですが、トレジャー1のカタログの送付をお願いします。
・ドアの鍵が一つになったこと。・FFヒーター等の燃料が動力と同じにタンクになった。・天井のサンルーフが開口する。・温水給湯器・IHヒーター・トイレの換気扇等欲しかった装備が満載の標準装備なので興味津々で有難いです。
※後、皆さんも記載しているマルチルームへの温風吹き出し口です。ハッピーワンプラスに想定されている足回り強化(ショックアブソーバー・スタビライザー・アルミホイール・ワイドタイヤ化)等が欲しいです。
馬場様
ご投稿ありがとうございます
treasure1仕様が気に入って頂き何よりです
ありがとうございます
ご要望いただきましたポイントについてお答え致します
温風吹き出しについてはレイアウト上今回のマルチルームについては断念しました 申し訳ございません。
乾燥については換気扇で対応いただける様に考慮しましたのでお試し願います。
足回りについては リヤにリーフスプリング追加
強化ショックアブソーバー換装までは標準装備しています
個々のお好みのあるアルミホイールと前後スタビはオプションとしています お値打ちなセット価格もご用意しておりますので是非ご検討くださいませ
JPSTAR 営業部
追加で、四国には正規代理店は徳島と高知に有りますが、支店や営業所の進出は考えていないのですか?
是非お願いします。
馬場剛博様
お世話になります。
基本的には代理店様と弊社直営店は同様の販売商品 サービスが出来るように努めておりますので
同一地域に被って出店する予定はしておりませんが サービスでご不便をおかけしている地域等については
改善出来るよう努力してまいります。
宜しくお願い致します。
JPSTAR営業部
北海道在住の者です。北海道支店の開店おめでとうございます！
T1に対してとても興味を持っていて教えて頂きたいのですが、
北海道では冬場は雪対策として、融雪剤（塩化カルシウム）を主要道路に大量に撒きます。
その為ボディー下回りの塩による錆対策として自動車販売店等では下回りのコーティングや塗装を行っています。
ただこれがエアコンの室外機には出来ないそうなのです。
他社のスペアタイヤ部へ設置したキャンピングカー室外機も2～3年でかなりの錆が発生する状況です。
オプションでも結構ですが室外機をサイクルキャリア取付部や屋根とか直接被害のあたらないところへの移設は可能でしょうか？
hm様
ご投稿ありがとうございます。
エアコン室外機レイアウトの件
こちらの件は物理的なスペースを含め 設計担当者に相談しておきます・
現行Treasureの室外機は車体下部ですがファンは下に向いておらず横向きになってはいます。
下面はケースにて塗装は可能ではないかと思います。
JPSTAR 営業部
先日は質問へのご回答有り難うございました。
個別オプションについて可能か否かの追加質問です。
①マルチルーム内に防水コンセント設置が可能かどうか･･･現使用のラップ式トイレ積替えのため
②テーブル横のLタイプ専用のカップホルダーをMタイプにもオプションで取付け出来るかどうか
③サブバッテリー増設の可能性･･･電源車、移動事務所としての使用が多くなるため
今のLiTimeのリチウムイオンバッテリー400Ahを２本搭載可能かスペースがあるかどうか。
だめな場合はおなじ大きさで容量アップのLiTimeの新製品12V460Ah リン酸鉄リチウムイオンバッテリー に
オプションで変更可能か否か
お伺いすれば良いのですが愛知までは遠く、
何度もお問い合せ申し訳ございませんがどうぞよろしくお願いします。
Y.M様
お世話になります。ご質問の件現時点での状況をお伝えします。
①マルチルーム内に防水コンセント設置が可能かどうか･･･現使用のラップ式トイレ積替えのため
⇒現時点では検討中です、シャワーが標準装備にてコンセントに水がかかり漏電や 感電リスクがある為 防水カバーをお付けしても
カバーが空いてしまっているリスクを伴うためです。ラップポンの消費電力は75Ｗです。使う頻度からＪＶＣ等の小型ポータブルで十分賄えますのでＳＥＴでご使用いただくことを
今は推奨させて頂いております。
②テーブル横のLタイプ専用のカップホルダーをMタイプにもオプションで取付け出来るかどうか
⇒壁際のホルダーと思いますが量産車はすべて対面式レイアウトになる為 このホルダーはお付けしていくのが
標準となります。
③サブバッテリー増設の可能性･･･電源車、移動事務所としての使用が多くなるため
今のLiTimeのリチウムイオンバッテリー400Ahを２本搭載可能かスペースがあるかどうか。
だめな場合はおなじ大きさで容量アップのLiTimeの新製品12V460Ah リン酸鉄リチウムイオンバッテリー に
オプションで変更可能か否か
⇒ こちらについては要相談とさせて頂きます。取り付けスペースが近くにはない為2連装は厳しいです。逆に 容量の大きなタイプに変更する
事は大きさにもよりますが物理的には可能です。 通常オプション枠ではなく 仕様とリスクを共有頂いた上での 個別対応とさせていただきますので
弊社でのお打ち合わせ必須とさせて頂きます。
以上宜しくお願い致します。
JPSTAR営業企画部
見落としていたらすみません。
購入を検討しています。
マルチルーム内の具体的なサイズが知りたいです。
またエントランス部分に床をはめ込んで落ちないようにはできますか？
さとう様
ご投稿ありがとうございます。
マルチルーム寸法の件 まずは間口 ドアの内寸が 330×1600 内部の床面の縦横は 720×700 （一部テーパーが入り狭くなります。）
内部の高さは 1760㎜ 中で立ってシャワーが使えます、
ちなみに中にラップポンを置かれたく同様のご質問を頂きますが ラップポンは 400×460㎜にて十分に車載可能です。
エントランスの件ですがこちらはTreasure1はリヤエントランスの為ステップ部が人の移動動線上にない為 大勢では不要と考え
オプション等での企画検討はしておりません。DIY等で可能ではあると思います。
以上宜しくお願い致します。
JPSTAR 営業企画部
お世話になります。
現時点での標準装備仕様の「車両総重量」と「車両重量」が知りたいです。
かなり架装部分の大きさも有りますし、標準装備も多いので気にはなります。
今はレジストロアウル2021年モデルに乗ってますが、軽量ボディのレジストロアウルを持ってしても、タウンエーストラックの動力性能は低く、登坂時の非力さには絶望感が有りますので。
また、サイトでは「家庭用エアコン」と有りますが、一部のYouTuberさんの話しによると、「12ボルトクーラー」との事ですが？
冷房時などの「除湿機能」はありますか？
家庭用エアコンなら当然あるはずです。
宜しくお願い致します。
吉四六様
ご投稿ありがとうございます。
重量についてのご質問ですが車検時 1900～1950KG 装備重量は2100KGを想定しております。
標準装備を増やした為全体重量はUPしていますがシェル及び内装素材に素材感を保ちながら軽量化を図り量産機は
プロト機に対して100ＫＧ軽量化を図っております。
エアコンについてはＨＰ上が誤植かと思われます。カタログはクーラーとして記載。
搭載しているタイプは 車載用ＤＣクーラーとなります。お手数をおかけし申し訳ありませんでした。
出力は800Ｗ ですので弊社HAPPY1のものと比べて効きはかなり良くなると実感頂けると思います。
ご指摘通りクーラーですので除湿機能はございません。宜しくお願い致します。
JPSTAR営業企画部
こんにちは！
トレージャー1のMタイプを検討しています。
カタログが欲しいのですがどうすればいいですか？
あと質問です。
①後ろのシートの色が白とグレーのツートンですが白一色に変更することは可能でしょうか？
②キッチンのところについている時計は付けないことも可能でしょうか？
③キッチンの上の扉のない収納スペースがあると思いますが、扉を付けてもらうことは可能でしょうか？
お返事よろしくお願い致します。
前田悠様
ご投稿ありがとうございます。
質問にお答えいたします。
カタログの件は 郵便番号 ご住所 お名前（フルネーム） お電話番号を弊社HP内のお問い合わせより
ご依頼ください。
ご質問①～③について
① 量産品としては現行のカラーのみとなります。Treasure1のシートは表皮にグレードの良い物を採用しているためオプションは企画しておりません、
通常のオプションのご用意はございませんがHAPPY1のオプションシートを製作しているメーカー様をご紹介いたしますのでそちらで特注製作は可能です。
② 時計の取り付けについてですがコストダウンの為 工場で家具部を一貫生産しています。そのため初めから無しの選択はできません。取り付いたものを外すことは可能ですがねじ取りつけ穴が残る旨ご承知おきください。
③ ②の理由同様で規格で量産している為同径の寸法の扉があれば可能ですがいまはたくさん頂いている標準のバックオーダーを納期通りで出荷することが私共の現状の優先事項になる為しばらくは規格外のオプションはお受けできないものと
ご判断願います。
JPSTAR営業企画部
お世話になります。
猛暑日でも走行中は家庭用エアコンを使わずに車載用エアコンのみで快適に過ごすことは可能でしょうか。
家庭用エアコンは消費電力が大きく、使いすぎるとバッテリー容量が足りるか不安なので、できれば走行中は車載用エアコンのみで対応したいと考えております。
N2
ご投稿ありがとうございます。
ご乗車お二人でしょうか？そうであれば運転席と居住部の間に断熱効果のあるカーテンが標準装備して
ありますので運転席内だけでしたら十分車に装備されたエアコンで賄えると思います。
シェルにもご乗車がある際はなるべく運転席に近いシートにご乗車いただければ室内のクーラーをご使用にならなくても
大丈夫かと思います。ご乗車前に中の熱い空気を扉とファンで入れ替えるとより効率よく温度調整が出来ると考えます。
JPSTAR営業部
自宅の駐車場が狭く、縁石があります。
T1の後輪ホイールハウス下端から道路までの高さとその他ボディ側面の低い箇所の道路からの高さ、及び最低地上高を教えていただけますか。
momo_papa様
ご質問ありがとうございます。
実測してみた結果をお知らせします。
㎜
最低地上高は 車体前方真ん中あたりで 180㎜
ボデイ側面は 300～320㎜でした。
後輪部もほぼ同じ高さとなります。
以上宜しくお願いします。
JPSTAR営業部
お世話になります！
T1はプロトタイプのようなシェル配置での発売はされませんか？T1は非常に魅力的でしたので前向きに検討しておりましたが壁があり運転席、助手席からシェルに移動出来ないように見受けられましたが、いかがでしょうか。
happy1のように雨の日でも外に出ずに
後ろに行くことは出来ない仕様になりますか？
T1様
ご投稿ありがとうございます。
レイアウトにおいては 量産仕様として対面式に統一させて頂きました。
ご心配の件ですが 室内での運転席からシェル部への移動は問題なく可能です。
運転席 助手席のリクライニングを交互に使用して空間を確保しますが 何度か実践してみましたが
特に問題なく行きできます。本社にご見学にいらっしゃって頂ければ実際にやってみていただけます。
ご検討宜しくお願い致します。
JPSTAR営業部
T1の走行充電は 何アンペアでしょうか？
ハチマル様
ご投稿ありがとうございます。
ベース車両のタウンエ―スはオルタネーター 80Aです。
JPSTAR営業部
YouTubeで動画を見た時にこれだ！と思いホントに心躍りました。長期間とまではいかないまでも3人家族なら何泊かはいける想定じゃないの⁈…と言いたくなるほどの設備ですね（ジッサイのところ設計・企画上はどうでしょうか？）
またその装備は万一の災害時シェルターとしてもかなり役に立ってくれそうなのがさらに期待値を上げてくれます。やはり高価なのですぐには難しいですが、是非ぜひ必ず検討したいと思っています！
質問をお願いします。
①ベース車はデラックスのＸエディションでしょうか？
②標準のフロントシートはノーマルのままですか？シート角度に違和感があると聞いたことがあるので（一番起こしてても寝気味？）何か独自の改良をされていたり、又はBRIDEなどの社外シートを入れることは可能でしょうか？
③前向きリヤシートの背もたれ高さはどれくらいでしょうか？キャンピングカーの宿命かもしれませんが長距離で疲れないか気になります…素人質問で申し訳ありません。
④マルチルームの装備もHPを見る限りではかなり豪華ですが、鏡、タオル掛け、コップ置き？、シャワーカーテンなども付いてるのでしょうか？
⑤カタログを請求するとオプションリストや価格表も頂けるのでしょうか？
市内にこんなすごいキャンピングカーを作るビルダーさんがいるなんて夢にも思っていませんでした。
よろしくお願いします。
リュウF25様
ご投稿ありがとうございます。
ご質問の件回答いたします。
①ベース車はデラックスのＸエディションでしょうか？
⇒ はいそうです。
②標準のフロントシートはノーマルのままですか？シート角度に違和感があると聞いたことがあるので（一番起こしてても寝気味？）何か独自の改良をされていたり、又はBRIDEなどの社外シートを入れることは可能でしょうか
⇒ リクライニング機構を付け JPSTAR専用シートカバーを装着するオプションをご用意しております。
③前向きリヤシートの背もたれ高さはどれくらいでしょうか？キャンピングカーの宿命かもしれませんが長距離で疲れないか気になります…素人質問で申し訳ありません。
⇒正面向きが 480㎜ 反対向きが 330㎜となります。
④マルチルームの装備もHPを見る限りではかなり豪華ですが、鏡、タオル掛け、コップ置き？、シャワーカーテンなども付いてるのでしょうか？
⇒ ほぼついておるとお考えいただいて宜しいかと思います。
⑤カタログを請求するとオプションリストや価格表も頂けるのでしょうか？
基本的にはカタログのみですので その旨記載いただければお送り致します。
以上宜しくお願いします。
JPSTAR営業部
すいません、質問なのですが
マルチルーム寸法の件 まずは間口 ドアの内寸が 330×1600 内部の床面の縦横は 720×700 （一部テーパーが入り狭くなります。）
ちなみに中にラップポンを置かれたく同様のご質問を頂きますが ラップポンは 400×460㎜にて十分に車載可能です。
上記のコメント記載からマルチルームの入り口ドアを330ミリ幅と読み取りまして
その場合、ラップポンなどのポータブルトイレが入らないサイズになってしまいます
実際は400ミリ以上の幅で入るのでしょうか？
よろしくお願いいたします
g4.667様
ラップポンにおけるご質問頂きました
ご心配の件 問題ございません。マルチルーム内へのラップポンの設置についてですが基本的な 簡易タイプ 全自動タイプ共に
折りたためるタイプになっており一部を中で組めば問題なく設置できます。
よろしくお願い致します。
JPSTAR営業部
はじめまして。
T1についての質問なのですが、マルチルームに換気扇は付けられますでしょうか？
また、オプションでクルーズコントロールの取り付けは可能でしょうか？
また、千葉店の方にも展示車はありますでしょうか？
よろしくお願いします。
かえでパパ様
ご投稿ありがとうございます。
①マルチルームに換気扇は標準装備しています。
②クルーズコントロールのオプション設定は現時点ではございません。
③現時点では千葉にTreasure1のご用意はできておりません。
近郊でしたら横浜の代理店ハピキャンにＬタイプのご用意がございます。
弊社ＨＰ内に代理店案内がございます。
宜しくお願い致します。
JPSTAR営業部
温水シャワーは、１回で何リットル湯が出るのでしょうか？夫婦２人の湯は、出ますか？
しのさま
ご投稿ありがとうございます。
シャワーへの温水供給量はイコールタンク容量となりますので MAXと60Lとなります。シャワーの使用時間等は個人差があると思います。
タンクのレベルゲージがございますので残量を確認しながらご使用くださいますとよろしいかと存じます。宜しくお願い致します。
JPSTAR営業部
温度調整とか大丈夫ですか？熱い冷たいとか大丈夫ですか？
こんにちは、９月に販売店でT1のMタイプの予約を致しました。
らいちょろさんの【JPSTAR里帰り企画2023】を拝見し、日々進化していっているT1にワクワクしております。
●マルチルームについて
横向きシートとの間のカップホルダーを無くしてマルチルームを広くされたように感じております。
当方、母が使っていたラップポンの介護用ブリオを積む予定ですが、待望のシャワーを使うたびに分解してマルチルーム外に出すのが大変面倒に思っています。
友人もT1検討中ですが持っているポータブルトイレが狭い間口からは入らないと嘆いていました。
1.間口３３センチの扉幅を大きくなった扉側面を生かし、最大限大きく改善していただけないだろうか。
2.マルチルームコンセントについてポータブル電源を提案されていらっしゃいましたが、シャワー使用時には機械類のラップポントイレは外に出すことで使用しないことを想定し、シャワーカーテンの後ろに防水コンセントを設置していただけないでしょうか
●その他
3.屋根の太陽光パネルの何本もの配線がむき出しになっているのが大変気になり、洗車や雨、太陽の紫外線での劣化などできるだけ傷むリスクを避けるべく、オプションでの配線カバーの取り付けを検討していただきたいです。
4.購入者や検討中の方が戸惑ったり間違えたりしないように変更や改善点があった場合いには御社T1ホームページ内の古い写真や説明を早急に新しいものに差し替えていただきたいと思います。
以上お忙しいところ大変恐縮ですがどうぞよろしくご検討ください。
Yumin様
ご投稿ありがとうございます。
マルチルームの件についてご指摘ありがとうございます。
ラップポンについては弊社でも検討し検証を行いましたがマルチルーム内で一部を組み立てることで
難なく使用できました。
またコンセントの件は常に安全側に作動するフェールセーフの観点から設置しない方針です。
御理解願います。
その他について
ご指摘ありがとうございます。
逐次可能な部分より改善していきたく思います。
ＨＰやカタログの更新の件ですが逐次行っておりますが改善優先で進めている為更新とリンクできてないケースもあるかと思います。
カタログ ＨＰともにそれぞれ2度ほど更新しています。
今後ともご期待に添えます様努力していく所存です。
宜しくお願い致します。
JPSTAR営業部
オプションシートに変更しなくてもシートはリクライニングしますでしょうか？
ヤン様
ご投稿ありがとうございます。
ベース車両のタウンエ―スはトラックを採用している為ノーマル状態ですと角度固定でリクライニングはしないため
オプションで対応しております。
宜しくお願い致します。
JPSTAR営業部
初めまして
①T1のルーフにカヤック等を乗せる為のキャリアは取り付けられますか？
②T1にヒッチメンバーの取り付けは出来ますか？
お忙しいところ恐縮ですが教えて頂けると幸いです。
kazuo様
ご投稿ありがとうございます。
① 申し訳ありません。ソーラーパネル サンルーフの設置があり干渉の問題がある点及び上部に加工することでの雨漏りリスク及び 上部に車載する想定での強度を持たせていないため 現時点ではご対応はしておりません。
宜しくお願いいたします。
② 申し訳ありません、弊社ではこの作業自体を承っておりません。ヒッチメンバートレジャー1においてはヒッチメンバーも同様 シェル部がかなり後部に伸びている為強度を持つシャシー部分からかなり長く製作する必要があるかと思います。専門メーカー様でのご相談をお薦め致します。
対応が早くてびっくりです笑
丁寧な回答ありがとうございます。
またわからない事が出てきたら宜しくお願い致します！
kazuo様
丁寧な返信ありがとうございます。
ご回答出来る内容は極力早くお客様の疑問にお答えし 解決出来るよう努めてまいります。
お褒めのお言葉ありがとうございます。今後ともよろしくお願い致します。
JPSTAR営業部
お世話になります。
キャビン側の寒冷地対策についてお聞きします。
清水タンクは室内には無いようですが、外付けなら氷点下の地域によっては使えない場所が出ると思ってます。
FFヒーターの風をタンクに当てるなとの対策をされていますでしょうか？
同様に各水道への配管は室内側にしてるのか外（床下）でFFヒーターの影響下にある場所か否かを教えてください。
氷点下の地域での使用を前提としています。
宜しくお願い致します。
yoshi様
お世話になります。タンクはシェル内側ではありますが完全に室内ではありませんので凍結の可能性は否めないと考えます。
特に水配管にＦＦヒーターの温風が当たるような配慮はできておりませんので寒冷地でのご使用は厳しいのではと判断しております。
先日も北海道からのお客様とTreasure1の配管位置等一緒に確認させて頂きましたが冬場の水使用は諦めていただきました。
対策として 室内へのポリタンク20Ｌのマルチルーム内へのお持ち込みもご検討頂くこととしました。
ちなみにＨＡＰＰＹ1ポリタンク仕様で室内配置となります。
JPSTAR営業部
走行充電器の事が何処にも書いておらず、サブバッテリーへの充電はソーラーパネルと外部電源のみなのでしょうか。
万が一寒い時期に夜サブバッテリーが無くなった事を考えるとかなり不安です。
標準装備でない場合、オプションで取り付ける事は可能でしょうか。
理想的なキャンピングカーで今後購入を検討しています。
ご返信頂けたら幸いです。
風見 様
ご投稿ありがとうございます。HAPPY1の充電については 外部充電 ソーラー充電 走行充電の3経路での充電ができます。
その中でもメインが走行充電となります。ハイゼットトラックの標準オルタネーターは70A まず走行用のメインバッテリーに充電供給され
余剰分をサブバッテリーに充電します。走行状態充電中の電気機器使用状態等で変わりますが400AHのサブバッテリー装備で 200AH半分程度の残量の場合
実勢で 200キロ程度の走行で満充電に回復します。走行と停泊を繰り返すようなご用途であればほぼ電気の心配は大丈夫かと思います。
JPSTAR 営業部